内装「電装」関係

インテリアで多いトラブルと言えば、パワーウインドウの不動作、メーターの時計停止

、イルミランプの不点灯、電動シートの不動作。この辺が多いです。あと、

クライメートコントロール（オートAC)のトラブルも時々あります。

パワーウインドウの場合、モーターが錆びている事が多いようです。

201・124・126はウインドウレギュレータ丸ごと交換になりますが、

なぜか140だとモーターのみで供給できるらしいです。

しかし、140の内張りを外す場合、ウッドパネル裏に隠しカムが付いていて、

それをうまく解除しないと外れないので注意が必要です。

時計が止まるのは、時計ユニット裏の電解コンデンサがパンクしているので、同容量のケミコンに交換すれば

だいたいは直ります。　クオーツクロックＩＣが飛んでしまっている場合には

国産車の（Jeco製が良いです）クロックを見つけて、

ステップモータに直接この時計のパルスを送るよう改造しても動きます。

（クルーズコントロールも、大抵ケミコンのパンクで動かない事が多いです。）

イルミネーションの場合、場所にもよりますが、結構手間がかかります。

クライメート周りならば、イルミに使っている球は2個くらいで、それを光ファイバーで各場所に送っています。

電動シートは、スイッチを分解して清掃すれば直ることがあるのですが、わりと細かい作業になります。

気を付けなければならないのは、中に入っている直径2ミリ位のボールを飛ばさないように慎重に行います。

あと、パワーウインドゥや、ミラーなどのスイッチに内臓されているイルミランプは、本来交換出来ませんが

ＬＥＤを手に入れて改造すればなんとかなりますが、その場合抵抗とかも考えないと飛んでしまいますが・・・